Le Canal

Pour une fois, je ne donnerai pas un avis sur le canal en tant que voie navigable mais sur la possibilité qu’il offre d’utiliser sa « voie sur berge » aux cyclistes. Je viens d’effectuer le parcours total des 2 canaux qui séparent l’Atlantique de la Méditerranée :

– le Canal latéral à la Garonne de Castets en Dorthe (près de Bordeaux) à Toulouse

– le Canal du Midi de Toulouse à Sète.

Je ne reviendrai pas sur ce qui est si bien décrit par d’autres (l’environnement, les paysages, les sites,…) et qui constitue un des trésors de notre pays, par ailleurs inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

Je souhaite simplement attirer l’attention des utilisateurs « cyclistes » sur ce qui les attend s’ils veulent comme moi effectuer la totalité du trajet :

– un parcours absolument remarquable entre Castets en Dorthe et Toulouse sur près de 200 km en continu, assurée par les 4 départements qui bordent le canal en partenariat avec Voies Navigables de France (VNF, l’organisme public propriétaire du canal)

– un parcours bien plus « diversifié » entre Toulouse et Sète. Si le département de la Haute Garonne a assuré ce qu’il faut sur son territoire de Toulouse à Naurouze (au seuil du Lauragais), celui de l’Hérault s’est pour le moment contenté d’un seul tronçon de piste cyclable de Béziers à Portiragnes et celui de l’Aude n’a absolument rien fait (même le tronçon Carcassonne-Trèbes qui figure pourtant sur certains sites et cartes comme « voie verte » n’est pas cyclable en vélo de route).