Une piste cyclable de chaque côté du canal du Midi en 2020-2021
Jean-Luc Moudenc, le maire de Toulouse, confirme le projet de voie verte double le long du canal du Midi. Les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent, se plait-on à remarquer après les campagnes électorales. Jean-François Lacoste, membre des associations de quartier Bonhoure-Guilhémery-Moscou et « 2 pieds, 2 roues », s’est souvenu de deux promesses de campagne du candidat Moudenc et a interrogé le maire par courrier sur le projet de mail vert recouvrant les voies SNCF entre Matabiau et Pont des Demoiselles et sur celui de doubler la voie cyclable du canal du Midi, annoncés lors de la dernière campagne municipale en 2014.
Mail vert abandonné
« Le projet du mail vert entre Matabiau et Jean-Rieux a été abandonné tant pour des raisons liées au développement du projet structurant Toulouse EuroSudOuest (Teso) que pour des raisons techniques et foncières, notamment de terrains appartenant à la SNCF, et à la suite d’études pointant le coût particulièrement lourd de ce type d’aménagement », indique le maire dans sa réponse écrite au militant associatif, en date du 27 septembre.
« Par contre, l’aménagement d’une voie verte double le long du canal du Midi sera en partie réalisé avec le Plan Canal mis en oeuvre d’ici 2020/2021, des Ponts-Jumeaux jusqu’au Pont des Demoiselles. Toulouse Métropole et les Voies Navigables de France partagent l’ambition de valoriser les canaux toulousains qui va au-delà de la seule création d’une voie verte des deux rives du canal du Midi « , ajoute le président de Toulouse Métropole.
Les chemins de halage seront restaurés
Le Plan Canal prévoit des actions visibles à court terme (remplacement du mobilier, réfection des chemins de halage, création d’itinéraires patrimoniaux et autres travaux…) et une étude de valorisation paysagère des canaux et de leurs abords, à plus long terme (2020-2030), qui porte sur l’ensemble des canaux toulousains (canal du Midi, latéral à la Garonne et de Brienne). « Les travaux en cours autour de la gare Matabiau intègrent un aménagement des deux berges pour les modes doux », précise Jean-Luc Moudenc dans son courrier, ajoutant : « La mise en cyclabilité des deux rlves du canal du Midi fait partie de l’étude qui sera finalisée dans les tous prochains mois. Une concertation publique devrait être engagée prochainement ».